Ваздушни компресор Теватт гусеничарске шасије ТВТ750Д-21ХВ---Оспособљавање конструкције у тешким радним условима у више сценарија

 

Теватт је недавно представио свој нови ваздушни компресор за гусеничарску шасију. Ослањајући се на бројна открића у основним технологијама и прецизно{1}}прилагодљиви дизајн за сценарије, он пружа ефикасно и поуздано решење за напајање за изградњу у тешким радним условима у пољима као што су рударство камена, бушење бунара и фотонапонско ископавање рупа. Лансирање овог производа не само да показује техничку акумулацију ТВТ-а у области ваздушних компресора, већ и попуњава тржишну празнину за специјалну опрему за ваздушне компресоре за изградњу на сложеним теренима, и очекује се да ће преобликовати нове стандарде индустрије за ефикасност и поузданост изградње.

Као енергетска опрема скројена{0}}направљена за екстремне услове рада, ТВТ-ов нови ваздушни компресор са гусеничарском шасијом показује изузетне предности у погледу перформанси језгра, прилагодљивости околини, примене сценарија и другим аспектима, као што је детаљно описано у наставку:

1. Интелигентно прилагођавање радних услова и одличне перформансе хладног старта

Вијчани носач опремљен у новом производу има веома флексибилан капацитет прилагођавања и може се прецизно конфигурисати са различитим методама убризгавања уља у складу са различитим потребама стварних услова рада у грађевинарству. Овај интелигентни адаптивни дизајн не само да оптимизује потрошњу енергије целе машине и обезбеђује да она ради у високом опсегу-ефикасности под различитим условима оптерећења, већ и значајно побољшава перформансе хладног покретања опреме. Чак иу ниским-окружењима са ниским температурама и хладним окружењима, опрема може да се покрене са брзим одговором, избегавајући кашњења у изградњи изазвана тешким покретањем и ефикасно проширујући ниску{4}}границу рада опреме на ниским температурама.

2. Интегрисани дизајн + хидраулични погон, лако се носи са тешким условима

Производ усваја интегрисани распоред шасије и ваздушног компресора са компактном и разумном структуром, што у великој мери побољшава стабилност и искоришћеност простора целе машине. Погонски систем је опремљен хидрауличним мотором високих{1}}перформанси, који опреми даје изузетне карактеристике ниске-брзине и великог-момента, и може да одржи снажну излазну снагу чак и у тешким-сценаријима рада. Комбинација овог интегрисаног дизајна и хидрауличног погона чини да опрема има изузетно снажну прилагодљивост тешким окружењима. Било да се ради о прашњавом рударском градилишту или блатњавом и клизавом терену, може да ради стабилно и мирно да издржи тестове сложених грађевинских окружења.

3. Покреће Волво, пружа стабилне,{1}}уштеде енергије и поуздане перформансе

Основни систем напајања новог производа усваја реномирану Волво снагу. Ослањајући се на свој зрели технички систем, постиже континуирану и стабилну излазну снагу. Истовремено, Волво повер има одличну економичност горива, што може ефикасно да смањи потрошњу горива током изградње и значајно уштеди оперативне трошкове за кориснике. Још значајније, овај систем напајања је прошао ригорозне тестове у екстремним условима и може да одржи добро радно стање у тешким климатским условима као што су велика хладноћа и велика надморска висина, са јаком издржљивошћу и изузетно ниском стопом отказа, пружајући солидну гаранцију снаге за дуготрајну-континуалну изградњу.

4. Изванредна проходност, чинећи пресељење и изградњу практичнијим

Захваљујући професионалном дизајну шасије гусеничара, опрема има одличан капацитет пењања од 50%-80% и може лако да пређе препреке одређене висине као што су камење и насипи на које се наиђе током изградње. У поређењу са традиционалним ваздушним компресорима које покрећу осовине гума, шасија гусеничара има већу површину контакта са тлом и мањи притисак на тло (само 40-150кПа), што није лако потонути или склизнути на тешким условима на путу као што су дивље области, аутопутеви без нивоа, макадамски путеви и земљани путеви, са опремом за проходност која је далеко већа од оне за проходност точкова. Ова предност омогућава опреми да се флексибилно креће између различитих градилишта, значајно смањујући потешкоће при премештању и побољшавајући ефикасност изградње.

5. Прецизна адаптација сценарија, потпуно покривање изградње у више поља

Нови производ је постигао прецизно позиционирање у сценаријима примене, погодан за минирање рупа пречника бушења од 90-165мм и дубине мање од 50м, као и општу изградњу бунара дубине мање од 200м. Ослањајући се на своје свеобухватне предности у перформансама, овај модел се може широко применити у основним областима као што су рударство камена, бушење бунара и фотонапонско ископавање рупа, задовољавајући потребе изградње у различитим сценаријима и обезбеђујући ефикасну и стабилну подршку снаге компримованог ваздуха за изградњу терена под сложеним радним условима у различитим индустријама.

Лансирање ТВТ-овог новог ваздушног компресора на шасији гусеничара донеће потпуно{0}}ново решење за изградњу у тешким условима рада на терену. Са својим основним предностима интелигенције, поузданости и високе ефикасности, помоћи ће корисницима да смање трошкове и повећају ефикасност, и подстаћи надоградњу и понављање грађевинске опреме у индустрији. У будућности, ТВТ ће наставити да се фокусира на потребе корисника, продубљује технолошке иновације и пружа-опрему и услуге вишег квалитета за различите индустрије.

Параметерс

Модел	ТВТ750Д-21ХВ	Капацитет резервоара за гориво (Л)	Главни резервоар за гориво 350Л+Помоћни резервоар за гориво: 320Л=670Л
Издувни притисак (бар)	21(брзина 1)/17(брзина 2)	Капацитет вијчаног уља (Л)	80
Запремински проток (м³/мин)	21 (брзина 1)/24 (брзина 2)	Конектор*кол	G2″*1;G3/4″*1
Модел мотора	ТАД833ВЕ	Спецификације шасије*кол	ЛДДП270*1
Називна снага (КВ)	235КВ	Димензије (Д*Ш*В)	3600*2000*2400
Брзина у празном ходу (рпм)	1350	Тежина (кг)	5935
Радна брзина (о/мин)	1700 (брзина 1)/1850 (брзина 2)	бука (дб)	80±3

Основни параметри и конфигурација шасије

Дужина стазе (мм)	2389	Снага мотора за ходање	Макс. излазни обртни момент (Н·м): 13590 Запремина мотора (мл/р): 34/53 однос брзине(и):53.7
Ширина стазе (мм)	320	Тежина шасије (кг)	2620
Корак стазе (мм)	52.5	Контролни метод	Даљински управљач
Максимална брзина путовања (км/х)	1.8	Максимални степен пењања	＜30%

 

Овај модел је погодан за минирање рупа пречника бушења од 90–165 мм и дубине мање од 50 м, као и бушотина са општом дубином мањом од 200 м. Поред тога, у поређењу са погоном на осовину пнеуматика, шасија гусеничара је погоднија за тешке услове рада као што су терени, некласификовани путеви, макадамски и земљани путеви.