Мобилни вијчани ваздушни компресор високог притиска

ТЕВАТТ Мобилни дизел ваздушни компресори од 1350ЦФМ 35БАР опремљени су високоефикасним ТЕВАТТ двостепеним ваздушним системом, погоњен од стране Америке извезених у ЕУ Стаге В компатибилан ЦУММИНС мотор за тешке услове рада, ниска потрошња горива са глобалном гаранцијом. Теватт мобилни дизел ваздушни компресори увек испуњавају захтеве за рад у екстремно високим и ниским температурама, тешкој прашини и високој надморској висини. Погодно за бушење бунара за воду, геотермално бушење ваздуха, истраживање нафте и гаса, рударство и ДТХ бушење итд.

Карактеристике и предности:

Теватт Сцрев Аир-енд Супер ротор, мала брзина (5 година/10000 сати гаранције)

ЦУММИНС мотор ЕУ степен В емисија, глобални гарантни сервис.

Теватт интелигентни контролер.

Безбедан и поуздан ваздушни филтер и усисни систем.

Додатни хладњак, грејач воде мотора и опција ГПРС функције.

Опис производа:

Добродошли у ТЕВАТТ да упознате наше висококвалитетне мобилне дизел ваздушне компресоре. Наши преносиви дизел ваздушни компресори су снажни, поуздани и направљени да трају. Они су савршено решење за свакога коме је потребан компримовани ваздух у покрету, било за бушење бунара за воду, градилишта или истраживања рудника, каменолома, геотермалне енергије, гаса/нафте.

Предности:

Велики мобилни ваздушни компресор високог притиска од 1300ЦФМ, 35 БАР има компресор за тешке услове рада, хлађен уљем који испоручује максимални притисак од 507,5 ПСИ. Има велики резервоар за ваздух од 800Л, што му омогућава да истовремено напаја више пнеуматских алата. Ваздушни компресор куке за вучу покреће поуздан дизел мотор који обезбеђује одличну ефикасност горива и ниске емисије. Такође долази са дигиталном контролном плочом која омогућава корисницима да лако прате и прилагођавају подешавања компресора.

Сценарио апликације:

Велики ваздушни компресор приколице високог притиска се такође може користити за широк спектар индустријских примена, укључујући грађевинарство, рударство и нафту и гас. Може да напаја различите машине, као што су бушилице, брусилице и бушилице и друге сродне машине. Овај дизел ваздушни компресор је такође погодан за специјализоване примене које захтевају ваздух под високим притиском, као што су испитивање цевовода и услуге нафтних поља. Велики високи притисак се такође може користити за широк спектар индустријских примена, укључујући грађевинарство, рударство, истраживање нафте и гаса. Може да напаја различите машине, као што су бушилице, брусилице и бушилице и друге сродне машине. Овај покретни ваздушни компресор је такође погодан за специјализоване примене које захтевају ваздух под високим притиском, као што су испитивање цевовода и услуге нафтних поља.

Након продаје:

ТЕВАТТ пружа дијагностику и поправку кварова, редовно одржавање, замену делова и друге постпродајне услуге. Наш тим за постпродајне услуге ће одговорити на ваше захтеве у најкраћем могућем року и пружити висококвалитетну услугу.

Потврда
ЦЕ, СГС ИСО9001/ИСО 14001, сертификат о буци

Техничке спецификације:

Напомена: Спецификације су подложне променама без даљег обавештења.

Честа питања о компресору за дизел ваздух са топлотном пумпом:

Који тип мотора има велики мобилни ваздушни компресор високог притиска?

Компресор покреће дизел мотор или електрични мотор.

Колики је максимални притисак компресора?

Компресор може да испоручи максимални притисак од 507,5 ПСИ.

Колико времена је потребно да се надува гума?

Време потребно за надувавање гуме зависи од величине гуме и жељеног притиска. Обично је за надувавање стандардне аутомобилске гуме потребно између 3 и 5 минута.

Да ли се компресор може користити за погон ваздушних алата?

Да, компресор може да напаја низ ваздушних алата, укључујући пиштоље за ексере, ударне кључеве и ваздушне чекиће.

Колико често треба да мењам уље?

Препоручује се да мењате уље сваких 5,000 до 7.500 миља, у зависности од марке и модела вашег возила. Међутим, ово може да варира у зависности од ваших возачких навика и других фактора. Наши техничари могу вам дати персонализоване препоруке на основу ваших специфичних потреба.

Које су предности ваздушног компресора на дизел мотор?

Једна од главних предности ваздушног компресора са дизел погоном је да се може користити на удаљеним локацијама где електрична енергија није лако доступна. Поред тога, дизел мотори имају тенденцију да буду штедљивији и дуготрајнији од бензинских мотора.

Који су недостаци ваздушног компресора на дизел мотор?

Један од главних недостатака ваздушног компресора на дизел мотор је то што може бити прилично бучан и производи много издувних гасова. Поред тога, дизел мотори могу бити скупљи за одржавање и поправку од бензинских мотора.

Које су неке уобичајене примене ваздушног компресора на дизел мотор?

Ваздушни компресори са дизел погоном се обично користе у разним индустријским применама, укључујући градилишта, нафтне платформе и рударске операције. Такође се често користе у хитним ситуацијама, као што су нестанци струје или природне катастрофе, за електричне алате и другу опрему.

Регенерација одговора

Шта је ваздушни компресор на дизел мотор?

Ваздушни компресор са дизел погоном је врста ваздушног компресора који користи дизел гориво за напајање свог мотора, који заузврат покреће компресор који производи компримовани ваздух. Ови компресори се често користе у индустријским апликацијама где електрична енергија није лако доступна или где је потребан преносиви компресор.

Како функционише ваздушни компресор на дизел мотор?

Ваздушни компресор са дизел погоном ради тако што користи дизел гориво за погон свог мотора, који

Popularne oznake: Мобилни вијчани ваздушни компресор високог притиска, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини