Мобилни ваздушни компресор Одржавање и мере предострожности

Одржавање:

Након отприлике 500 сати рада, потребно је заменити вијчано уље новог ваздушног компресора. У нормалним условима рада, уље за подмазивање треба заменити свака 2 до 3 месеца, у зависности од његове чистоће.

Не би требало да буде цурења ваздуха, воде, цурења уља или лабавости на различитим прикључцима ваздушног компресора.

Проверите усисне и издувне вентиле, проверите њихов квалитет, опруге, завртње итд., да ли има знакова оштећења 1 до 2 пута месечно.

Очистите филтер за ваздух, велику чахуру клипњаче и малу чахуру 1 до 2 пута сваких шест месеци. Једном проверите стање цилиндра, клипа и клипних прстенова, а такође проверите манометар и сигурносни вентил.

Извршите годишње одржавање ваздушног компресора, очистите хладњак, измерите стање истрошености његових делова трења и направите одговарајућу евиденцију.

Превентивне мере:

1) Ако јединица користи синтетичко уље, одржавање треба да се обавља сваких 2000 сати под нормалним радним условима, при чему је потребно заменити само филтер за уље и филтер за ваздух.

2) Када мењате уље у компресору, препоручљиво је да то урадите око 30 минута након искључивања уређаја; покушајте да темељно испустите сво прљаво уље, укључујући главу машине, мењач, буре за уље, хладњак, све вентиле за уље, цеви за уље, итд. радилица.

3) Напомене о додавању новог уља: Уверите се да су сви отвори за уље добро затворени; немојте препунити уље (оставите уређај да ради неколико минута пре него што допуните уље до нормалног нивоа); мора се додати одговарајућа количина уља у главу машине (најбоље је додати уље док окрећете радилицу).

4) Приликом уклањања старог филтера за уље, пазите да не допустите да прљавштина или крхотине падну у шупљину седишта филтера. Приликом уградње нанесите слој масти на заптивну површину филтера за уље и његово седиште. Затегните одговарајућим обртним моментом.